FEEL BMW FORUM

[cozy]

クラブの皆さま、こん◎◎は！いつもお世話になっております。

Ｒ１２００GSから衝動買いで乗り換えたＲ１２００ＲＴ限定車（ローダウンモデル）のシートを高くする方策を教えて下さい。

限定車のアルピンホワイトにクラクラッと来て購入決定、ところがこの限定車のシートは普通と違い前後のシートが一体で、
しかも高さ調節が不可。ローシート仕様で、実測でシート高は７５０ミリです。これまでのＧＳに跨った時ののアイレベル＝
ほぼ直立状態の高さと同じ＝からど〜んと低くなり、子どもの三輪車に乗ったような感覚（大袈裟ですが！）になりました。
購入を決めてからその事実を知り、まあ何とかなるだろう、慣れるだろうと思っていましたが、どうもしっくり来ません。

シートを高くするには、厚いウレタンと入れ替えて張り直す方法がありますが、問題のシートはこのモデル専用の特殊なもの、
バイク本体の受け金具も変更されています。メーカーが同じ形状の一体型シートのストックを在庫しているのかも不明なので、
余りいじりたくありません。
車のシート用には様々な形状や材質のクッションが市販されていますが、バイク用にいいものはないでしょうか。

2009/10/28　cozy＠BMWモートァラートRT

以下、蛇足ですが、・・・
※スパム系の投稿は「投稿者名」と「トピック名」を見ると、すぐにそれらしいことが分かりますので、
tadamiさんも警告しているように、そのメッセージをクリック（自分のPCにダウンロード）しないようにしましょう。
IT技術を悪用して、サイトにもぐり込み、正式登録メンバーになりすまて書き込みをしています。老婆心ながらご注意まで。
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Koji@R_白RT<赤GS<銀RT<青RS_目指せ、２０万キロ！（16.5万キロ／2017）
"モトラッド（Moto_Raddo？）"とは俺のことか？と "モトァ_ラート（Motor_Rad）" 言い。　Rad（ラート）とは車輪のこと。
http://ja.forvo.com/word/motorrad/　<-- 百見は一聞にしかず？！

[cozy]

信州りんごさん、こんにちは１

「背が高く、足がとっても長い」と思われたようですが、実態は子供たちには胴長メタボと言われています。
それはそうと河名さんのサイトに飛んでいきました。すばらしい職人技ですね。情報に感謝申し上げます。

河名さんのプレステージR-RTのシートを見ると、私の限定車（結局、昨年のモデル？）のシートはそれをパクッたのでは？
しかも河名さんの方は、タンク部分とシート前端部の間隔が、BMWのもののように空きすぎていないのでスマートです。

問題は、バイク本体側の受け金具の位置と形状、そして価格（シートヒーター付きとなるようですが）でしょうか。
少し頭を冷やして、検討してみることにします。有り難うございました。これからもよろしくお願いします。

2009/10/30　cozy

P.S.:　帰宅後、ガレージで河名さんのプレステージR-RT（の写真）と当方のシート形状をじっくり比較してみました。

１）BMWのシートは、前端部から両サイドに掛けてほんの少し小さく、人差し指の先が隙間に入る程度空いている、
または浮いているが、河名のものは（写真で見る限り）、シートの端がバイク本体にぴったりついているように見える。

２）真横から見たフロントシート部分の形状が微妙に異なる。BMWのものがU字型（底部のRラインがなめらか）だとすると、
河名のものは同じU字型でも、逆台形的（ラインの底部が少し平坦に近い）感じになっているように見える（写真では）。

３）シートの一番低い部分（お尻が落ち着く？位置）は、BMWよりも河名の方が少し後ろ寄りになっているように見える。

でも、ほとんど見分けが付かないくらいです。河名さんの技術（デザイン）力はすごいですね。先に意匠登録してたかな？
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http://ja.forvo.com/word/motorrad/　<-- 百見は一聞にしかず？！