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ユーザー車検について

 
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Author ユーザー車検について
いず



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Post ユーザー車検について   Posted: 2007.02.21. 12:03 Reply to topic Reply with quote

疑問 来週にユーザー車検に行こうと思って予約しました。(11RTです)
バイクを見ていて問題ないと思うのですが、マフラーの音が
大きいような気がします。
ササキスポーツのスリップオンですが、車検は大丈夫なんでしょうか?
HPを見ると車検対応みたいですけど。
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Author ユーザー車検について Replies
いず



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Post Re: ユーザー車検について   Posted: 2007.02.23. 12:18 Reply to topic Reply with quote

とても参考になりました。 イェーイ
これで安心して乗り続けれます。
あとは、車検場に持って行く日が雨が降らないことを
祈るのみです LOVE
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ピーマン



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Post Re: ユーザー車検について   Posted: 2007.02.23. 12:01 Reply to topic Reply with quote

いず wrote:
ピーマンさんに質問です。
私のはRTの初年度登録は99年になってますが、
94デシベル以下なら問題ないってことですよね?
年々、騒音の基準が厳しくなっているので、
マフラーもノーマルに戻すべきなんでしょうか?


どうもです。

いえ、99年のRTでしたら、99デシベルの基準が適用されます。
国産車の説明は、省きますが。
外国車および国産逆輸入車は、2003年9月1日以降製造の車両が
(製造であって、車検証の初年度登録とは違います)
94デシベル以下の基準が適用されます。
この基準を適用される車両は、車検証の備考欄に記載されています。

ご指摘の年々基準が厳しくとありますが
その新しい規制が出ても、その基準以前の車両に適用される事はありません。

そんなで、経年劣化等で新品の時より大きめの排気音であっても
99デシベル以下なら車検は、何ら問題ありません。

参考になりましたでしょうか?

では、また。ピーマンでした。
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いず



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Post Re: ユーザー車検について   Posted: 2007.02.23. 02:36 Reply to topic Reply with quote

ピーマンさんに質問です。
私のはRTの初年度登録は99年になってますが、
94デシベル以下なら問題ないってことですよね?
年々、騒音の基準が厳しくなっているので、
マフラーもノーマルに戻すべきなんでしょうか?
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ピーマン



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Post Re: ユーザー車検について   Posted: 2007.02.22. 10:02 Reply to topic Reply with quote

どうもです。

現在の規制は、車両初年度登録時の騒音なり排ガス基準が適用されます。
よって、経年劣化等でその当時の騒音基準を越えている場合を除いて
車検は、基本的に問題ありません。

現行車両は、94デシベル以下ですが、この基準で1100RTを
試験する訳ではありません。

では、また。ピーマンでした。
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いず



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Post Re: ユーザー車検について   Posted: 2007.02.22. 02:44 Reply to topic Reply with quote

おやじいさん、ご回答ありがとうございます。
とりあえず、ササキのマフラーのままでチャレンジしてみます。
では、結果は来週に。 イェーイ
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おやじい



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Post Re: ユーザー車検について   Posted: 2007.02.21. 19:52 Reply to topic Reply with quote

本年7月より、国土交通省より道路運送車両法(自動車騒音関係)の一部改正案が出ていて、これだとアイドリング時と加速時の音量が1dbしか上げられないので、ノーマルでもKシリーズのマフラーは駄目になりそうとの事でした。
当然そうなると、スリップオンマフラーのほとんどは厳しいでしょう。

しかし法律の施行期間まで2年間の猶予期間が有るそうですから、直ぐにと言うことでは無いようです。

またササキのマフラーを自分も11RTに付けていましたが、通るかどうかは検査官の判断というきわめて人間的な部分も有りますのでなんとも言えません。
新品時は十分は抑音効果があっても、取り付け部の緩みやマフラーのヘタリ等も有るから通るとも通らないとも言えないです。

自分も来週ユーザー車検を受けてきますので、是非結果を教えてください。
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