FEEL BMW FORUM

[ジンさん]

クラブＲＴの皆さん、今日は

購入して５年ほど経ったＦＴＭ１０Ｓの無線機ですが、
突然、送信はできるのですが、
受信ができない状態で、何だか故障のようです。

最初は配線か接触不良かヘッドセットが悪いのかと思い、チェックしたのですが異常はありませんでした。
最終手段として、オールリセット（初期化）もしましたが、症状は改善できませんでした。
その症状が、ちょっと疑問なので、どなたか詳しいい方、教えて頂けないでしょうか？

＜症状＞

４３３．７０で運用
ＦＴＭ１０Ｓは、ＢＴでヘルメットのヘッドセットに接続し、相手側はハンディ機で対応。
ハンディ機で話して、ヘルメットで聞くというような格好で、１人で操作しました。

ＦＴＭで４３３．７０で送信　　　　→　ＯＫ　　赤の送信ランプ点灯、ハンディは聞こえてます。
ハンディ機で４３３．７０で送信　→　ＮＧ　　音声は聞こえません。青の受信ランプも点灯しません。

ところが
　　
ＦＴＭで４３３．６８で受信　→　ＯＫ　　ハンディ機は４３３．７０で送信されているのに、明瞭に受信できる。
ＦＴＭで４３３．６８で送信　→　ＮＧ　　ハンディ機は４３３．７０なので受信できません。

結果として、送信（４３３．７０）と受信（４３３．６８）で周波数がずれてる事になります。
これ以外の周波数を試しましたが、ダメでした。

オールリセット前は、全く受信できなかったけど、
リセット後になると、４３３．７０で最初は全くダメでも、何回かシツコク送信すると、
受信ランプが点灯しだし、治ったと思いましたが、
高音部が受信不能で、途切れ途切れになります。
明瞭な音声でも無く、聞き取り難い状態です。

たまたまＦＴＭのダイヤルをいじっていたら、４３３．７０で発信されているにも関わらず、
４３３．６８で明瞭に聞こえていたのを発見した次第です。受信ランプもしっかり点灯してます。
これでは、いちいち切り替えしなければならなく、運用できません。

無線屋さんに聞いたところ、前例がなく、通常は送受信とも周波数は変わらないそうです。

Ｋ１６００ＧＴＬに搭載していて、オリジナル的に組み込まれているので、
最終的には取り外して修理でしょうが、なんとか小手先で治したいと思ってます。

私の操作ミスであって欲しいなあ〜

よろしくお願いします。

[cozy]

ジンさん＆かずさん、おばんです。

お二人に続いて、ついに私のFTM-10も逝っちゃいました（送信はできるが、受信が全くダメ）。　
でも、ジンさんたちの苦労話を知っていたので、動揺することなく対策が講じられます。多謝！
無線機は自力では外せないので、近日中にディーラー＠仙台に行ってお願いする予定です。

30日に行って来ました。
ディーラーでリアシートの後ろ、トップケースのベースの下のカウル内に鎮座していた無線機本体の取り出しを依頼。
なんと請求は工賃9000円、ビックリ！本体はすぐに取り出せると思いきや。。。。大変な作業だったとのこと。

本体の取り付けにまた同じく掛かるので、取り外し＆取り付けだけで本体の修理費約6000円の三倍も掛かるとは！
知識も技術も工具も持たない素人の悲しさ、逆にそれがある人（ジンさん）は18000円分を稼いだことになりますね。
以上、ご報告まで。

2013/09/29　　cozy_mortalis@r1200rt
_________________
Koji@R_白RT<赤GS<銀RT<青RS_目指せ、２０万キロ！（16.5万キロ／2017）
"モトラッド（Moto_Raddo？）"とは俺のことか？と "モトァ_ラート（Motor_Rad）" 言い。　Rad（ラート）とは車輪のこと。
http://ja.forvo.com/word/motorrad/　<-- 百見は一聞にしかず？！