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	ストップランプのタイミングについて | 
  
     
		ディ−
 
  
  Joined: 14 Oct 2006 Posts: 620 Location: 横浜市
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				 Post subject: ストップランプのタイミングについて    Posted: 2007.05.25. 08:16 | 
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				ここのところよく後続車に指摘されるのですが、上りで加速してるのになんで
 
ブレ−キかけてるの?
 
なぜランプがつくのか調べたところ私の場合軽く足をブレ−キペダルにのせている
 
ことが多く、それで点いているようです。
 
先日ディ−ラ−に行ってもっと鈍く調整して欲しいといったら、少しいろいろやった後
 
「調整できません」という回答でした。なぜかというとブレ−キのスイッチ信号を
 
EVOのサ−ボの起動のタイミングにつかっているとのことで早めにやらないと
 
効きが遅れるらしいのです。
 
これってずいぶんな話で、タイミングを取らなければだめなシステムもシステムだし、
 
ブレ−キスイッチという別の機能のものを共用しているなんて設計の思想が変だと
 
思います。’07モデルからなくなったのでよいのですが、やはり今のシステムは
 
いろいろあったのでしょうね。
 
そういう訳でブレ−キに足乗せるのはやめるしかありません。 _________________ BMW R1200RTLC('15)
 
PCX150 ('14)
 
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		ゴクー
 
  
  Joined: 23 Oct 2006 Posts: 6 Location: 千葉県市川市
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				 Post subject: Re: ストップランプのタイミングについて    Posted: 2007.05.25. 18:51 | 
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				こんにちは、ゴクー@千葉県です。
 
 
私の場合は15RTです。先日エンジンスタートしようとしたらいつまで待っても「学習機能」
 
 
が終了しなくて、ディーラーで見てもらったらフロントブレーキレバーのスイッチの不具合が
 
 
原因でブレーキランプが点きっぱなしでした。すぐに直り、ランプ点灯だけのようでしたが、
 
 
参考になれば・・・。 | 
			 
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